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HKS カーボンエアインテークダクト エアインテークダクト  
ZEROSPORTS ゼロスポーツ エアインテークホース

PROVA (プローバ) エアインテークダクトを見て、あーこりゃ作るしかないなと思いました
純正の状態を見ると、グリルの位置とエアインテークダクトの位置があまりにもずれているので、
これじゃーせっかくグリルをメッシュ化したのが活かされないので
エアインテークガイドが必要なのですよ(^o

DIY予算 \500
所要時間 1時間
難易度 B
必要な道具 ドライバー、ドリル、頑丈なハサミ


エアインテークガイドをつけるにあたって、まずは
純正グリルの上部を加工します
赤丸のところのクリップを完全に外しちゃいます
赤丸以外にも同じのが3つあるので、それはグリルと車とを離す状態にします
⇒作業完了後にその3つのクリップはまた使います。


そして、ご覧のように穴を空けちゃいます!!
え!? そうです、力任せにニッパーでやりました。
力は要りますが、それが一番早いですよ10分くらいかな♪


次にホームセンターで25cm×25cmの厚さ0.8の金属板を写真のように加工します
紙で型作ってそれをもとに加工します。頑丈なハサミで切れますよ。 あとドリルで6.5の穴を空けます!


横から見るとこんな感じ


それをここにつけます!エアインテークダクトを外して


エアインテークダクトの下に敷いて取り付けて完成


どうでしょう? 今までと比べたら明らかに効果ありそうです!!

最大の効果 アクセルのレスポンス向上
吸気音 大きくなるし、キレのある音になったような♪
ノッキング エアインテークパイプ自作との相乗効果もあると思いますが、
2速や1速の超低速時のノッキングが緩和されました。フワーっと車が進んでいきます

プローバ エアインテークガイド ZEROSPORTS ゼロスポーツ エアインテークホース
PROVA (プローバ) エアインテークダクト

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